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扩容三倍!徐州白云山立交将变双向六车道!明年10月完工!

2020-09-04 作者:徐州易百房 来源:徐州易百房 点击
最新消息

作为徐州市政重点工程
白云山立交扩容工程
今天正式启动啦

白云山立交扩容后,将使目前立交双向两车道扩容到双向六车道,整整提升了三倍,东区和中心区的通行能力将大大增强。

来看看晨报记者的探访

此次改造涉及到粮食东街、大庆北巷、长征路南段(距响山路100米范围内)三条道路,从即日(9月3日)起至2021年9月30日对这三条道路封闭施工,禁止车辆、行人通行,过往车辆、行人从临时便道通行。

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白云山立交桥将向北拓宽,铁路桥东西两侧已经开始动工

扩容工地范围在白云山立交北侧铁路东西两旁,工程钻机、挖掘机等装备已经进场,并已打下多根护桩。响山路下穿京沪、陇海等铁路白云山立交扩容工程,由新建立交施工与既有道路改造施工两部分组成,为徐州市市政重点工程。

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动工的工地

将现有机动车车道扩容三倍

新建立交在既有白云山地下道北侧,采用16m宽的框架及U型槽结构由西向东依次穿越各条铁路线。下穿铁路框架共计3孔,采用顶进法施工;U型槽共计20节,采用现浇法施工。工程最大的亮点是将现有机动车车道扩容三倍。目前立交的机动车道是双向两车道,即从西向东一股机动车道,从东向西一股机动车道。

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白云山立交将从目前的机动车双向两车道扩容到双向六车道

项目进场前,承接该项目的公司对白云山立交的交通现状进行过调研,白云山立交是徐州东部连接中心城区的一条主要通道,仅公交线路通行就有10多条,每天上下班高峰期,该处立交都会出现拥堵,尤其下午下班时间,从新城区、东区返城的车辆甚至从白云山立交一直堵到东三环高架桥,根本原因就是白云山立交只有双向两股机动车道,通行能力满足不了迅速提升的交通压力。
扩容后,白云山立交将实现机动车道双向六车道,从东向西是三股机动车道,从西向东也是三股机动车道,两侧还各有两股慢车道,该处交通“肠梗塞”问题将彻底得到解决。

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白云山立交桥现如今车辆拥堵

预计明年10月完工

为避免因施工造成通行影响,白云山立交扩容工程将采取先建设北侧扩容工程,扩容工程为三股从东向西行驶的机动车道和一股从东向西行驶的慢车道。新建扩容工程完工后,迅速投入使用,再对既有的白云山立交通道进行封闭改造施工。
目前立交桥现有的机动车道全部改为从西向东通行车道,最北侧一股慢车道改为从西向东行驶的机动车道,并补设防撞护栏、限高防护架等,穿越铁路10m桥孔范围的道路改用桩板结构。

新建扩容道路全长400m

既有道路东西全长331m

计划2021年10月1日完工

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扩容后的白云山立交效果图